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2020-01-16 16:08 來(lái)源：京東作者：京東

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內(nèi)容簡(jiǎn)介:　　《國(guó)際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)學(xué)》是由交通運(yùn)輸類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)水路運(yùn)輸與工程教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)組織編寫(xiě)的交通運(yùn)輸（水路運(yùn)輸）專業(yè)的核心教材。全書(shū)共分為十章，從宏觀視角研究了航運(yùn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響；從微觀視角研究了航運(yùn)需求、航運(yùn)供給、航運(yùn)市場(chǎng)均衡、航運(yùn)市場(chǎng)周期、航運(yùn)成本、航運(yùn)融資等基本理論；并運(yùn)用航運(yùn)均衡理論研究了干散貨航運(yùn)市場(chǎng)、油輪航運(yùn)市場(chǎng)和集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)以及航運(yùn)相關(guān)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)。從中觀視角針對(duì)航運(yùn)業(yè)中存在的市場(chǎng)失靈問(wèn)題進(jìn)行了航運(yùn)業(yè)管制等理論研究。全書(shū)構(gòu)建起了以市場(chǎng)和政府管制作為基礎(chǔ)手段對(duì)航運(yùn)活動(dòng)進(jìn)行有效治理的航運(yùn)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論體系，在理論分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合航運(yùn)業(yè)的實(shí)際狀況對(duì)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行了深入淺出的分析。
　　《國(guó)際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)學(xué)》編寫(xiě)本著“深淺適度，少而精”的原則，力求符合學(xué)生的實(shí)際水平、滿足教學(xué)需求，反映航運(yùn)理論的新發(fā)展和新思想，因此適合作為各類高校航運(yùn)經(jīng)濟(jì)課程的教材，也可供相關(guān)業(yè)務(wù)人員自學(xué)參考。

作者簡(jiǎn)介:

目錄:第一章航運(yùn)與經(jīng)濟(jì)
案例導(dǎo)入——長(zhǎng)江三峽“黃金水道”助推中國(guó)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶快速發(fā)展
第一節(jié) 航運(yùn)業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展
第二節(jié) 航運(yùn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響
思考與練習(xí)

第二章航運(yùn)市場(chǎng)
案例導(dǎo)入——班輪業(yè)集中度不斷提高
第一節(jié) 航運(yùn)市場(chǎng)概述
第二節(jié) 航運(yùn)市場(chǎng)中的租船交易
第三節(jié) 航運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)外主要航運(yùn)交易所
思考與練習(xí)

第三章航運(yùn)需求、航運(yùn)供給和均衡運(yùn)價(jià)
案例導(dǎo)入——好望角型散貨船運(yùn)價(jià)跌至金融危機(jī)爆發(fā)時(shí)的低點(diǎn)
第一節(jié) 航運(yùn)需求
第二節(jié) 航運(yùn)供給
第三節(jié) 均衡運(yùn)價(jià)理論
第四節(jié) 航運(yùn)周期
思考與練習(xí)

第四章航運(yùn)成本
案例導(dǎo)入——馬士基航運(yùn)：降低成本出利潤(rùn)
第一節(jié) 航運(yùn)成本分類
第二節(jié) 航運(yùn)成本構(gòu)成
第三節(jié) 航運(yùn)成本的主要影響因素
第四節(jié) 航運(yùn)的外部成本
思考與練習(xí)

第五章航運(yùn)融資
引導(dǎo)案例——航企何以開(kāi)啟多元化融資路
第一節(jié) 航運(yùn)融資概述
第二節(jié) 航運(yùn)直接債務(wù)融資
第三節(jié) 航運(yùn)間接債務(wù)融資
第四節(jié) 航運(yùn)權(quán)益融資
第五節(jié) 航運(yùn)融資方式比較與選擇
思考與練習(xí)

第六章干散貨航運(yùn)市場(chǎng)
案例導(dǎo)人——淡水河谷已同中國(guó)多家船運(yùn)公司合作
第一節(jié) 干散貨運(yùn)輸概述
第二節(jié) 干散貨航運(yùn)需求
第三節(jié) 干散貨航運(yùn)供給
第四節(jié) 干散貨運(yùn)價(jià)
思考與練習(xí)

第七章油輪航運(yùn)市場(chǎng)
案例導(dǎo)入——VLCC市場(chǎng)的聯(lián)營(yíng)與合資
第一節(jié) 油輪運(yùn)輸市場(chǎng)概述
第二節(jié) 油輪運(yùn)輸需求
第三節(jié) 油輪運(yùn)輸供給
第四節(jié) 油輪航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)
思考與練習(xí)

第八章集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)
案例導(dǎo)入——最大集裝箱船舶投入運(yùn)營(yíng)
第一節(jié) 集裝箱運(yùn)輸概述
第二節(jié) 集裝箱航運(yùn)供求
第三節(jié) 集裝箱班輪運(yùn)輸航線及運(yùn)力配置
第四節(jié) 集裝箱班輪運(yùn)價(jià)
思考與練習(xí)

第九章航運(yùn)相關(guān)市場(chǎng)
案例導(dǎo)入——厲兵秣馬迎拐點(diǎn)
第一節(jié) 新造船市場(chǎng)
第二節(jié) 拆船市場(chǎng)
第三節(jié) 二手船市場(chǎng)
思考與練習(xí)

第十章航運(yùn)業(yè)管制
案例導(dǎo)入——交通運(yùn)輸部關(guān)于取消調(diào)整水運(yùn)行業(yè)管理事項(xiàng)的公告
第一節(jié) 航運(yùn)業(yè)管制及成因
第二節(jié) 航運(yùn)業(yè)管制內(nèi)容
第三節(jié) 航運(yùn)業(yè)管制的發(fā)展
思考與練習(xí)
參考文獻(xiàn)

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