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高等學校教材:機械設計簡介,目錄書摘

2019-12-13 18:13 來源:京東 作者:京東
書摘
高等學校教材:機械設計
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內(nèi)容簡介:    《機械設計》是根據(jù)教育部高等學校機械基礎課程教學指導分委員會制訂的“機械設計課程教學基本要求”并結合近年來教學改革實踐的經(jīng)驗編寫而成的?!稒C械設計》的編寫指導思想是以培養(yǎng)學生的綜合設計能力為主線,以機械傳動系統(tǒng)方案設計、機械零部件工作能力設計和結構設計為主要內(nèi)容,注重培養(yǎng)學生的工程實踐能力和創(chuàng)新能力。<br>    《機械設計》共17章,包括機械設計概論,機械零件的強度,摩擦、磨損及潤滑概述,齒輪傳動,蝸桿傳動,帶傳動,鏈傳動,其他傳動裝置,機械傳動系統(tǒng)方案設計,軸的設計,軸的連接與制動,滾動軸承,滑動軸承,螺紋連接,鉚接、焊接和膠接,彈簧,有限元方法在零件設計中的應用。書后附有機械設計詞匯中英文對照和索引。<br>    《機械設計》可作為高等學校機械類專業(yè)機械設計教材,也可供機械工程領域的研究生和有關科研、工程設計人員參考。
作者簡介:
目錄:第1章 機械設計概論<br>1.1 機械的類型與組成<br>1.1.1 機械的類型<br>1.1.2 機器的功能組成<br>1.1.3 機器、機構的結構組成<br>1.1.4 本課程研究的對象、內(nèi)容與任務<br>1.2 機械設計的基本要求和一般程序<br>1.2.1 機械設計的基本要求<br>1.2.2 機械設計的一般程序和主要內(nèi)容<br>1.2.3 機械傳動系統(tǒng)設計<br>1.2.4 機械結構設計<br>1.3 機械零件設計的基本要求和一般步驟<br>1.3.1 機械零件設計的基本要求<br>1.3.2 機械零件設計的一般步驟<br>1.3.3 機械零件設計的常規(guī)設計方法<br>1.4 機械零件的工作能力<br>1.4.1 機械零件的主要失效形式<br>1.4.2 機械零件的工作能力設計計算準則<br>1.5 機械零件的常用材料及選用原則<br>1.5.1 機械零件的常用材料<br>1.5.2 材料選用基本原則<br>1.6 機械設計中的標準化、系列化和通用化<br>1.6.1 “三化”的含義及其優(yōu)越性<br>1.6.2 機械零、部件的標準化<br>1.7 機械設計方法的發(fā)展動態(tài)<br>思考題與習題<br><br>第2章 機械零件的強度<br>2.1 載荷和應力的分類<br>2.1.1 載荷分類<br>2.1.2 應力分類<br>2.2 機械零件的靜強度<br>2.2.1 靜強度計算方法<br>2.2.2 復合應力計算<br>2.2.3 許用安全系數(shù)的選擇<br>2.3 機械零件的疲勞特性<br>2.3.1 疲勞斷裂<br>2.3.2 疲勞極限<br>2.3.3 疲勞極限應力圖<br>2.3.4 影響零件疲勞強度的因素<br>2.3.5 零件的疲勞極限應力圖<br>2.4 機械零件的疲勞強度計算<br>2.4.1 疲勞強度計算方法<br>2.4.2 單向穩(wěn)定變應力時的疲勞強度計算<br>2.4.3 規(guī)律性單向非穩(wěn)定變應力時的疲勞強度計算<br>2.4.4 雙向穩(wěn)定變應力時的疲勞強度計算<br>2.5 斷裂力學在零件設計中的應用<br>2.6 機械零件的表面強度<br>2.6.1 表面擠壓強度<br>2.6.2 表面磨損強度<br>2.6.3 接觸疲勞強度<br>思考題與習題<br><br>第3章 摩擦、磨損及潤滑概述<br>3.1 摩擦<br>3.1.1 摩擦的分類<br>3.1.2 影響摩擦的主要因素<br>3.2 磨損<br>3.2.1 磨損的定義和分類<br>3.2.2 磨損過程<br>3.2.3 減少磨損的措施<br>3.3 潤滑<br>3.3.1 潤滑油<br>3.3.2 潤滑脂<br>3.3.3 固體潤滑劑<br>3.3.4 添加劑<br>3.3.5 潤滑劑的選用<br>3.3.6 流體潤滑<br>3.4 摩擦學研究的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢<br>3.4.1 摩擦學研究的發(fā)展歷史<br>3.4.2 研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢<br>思考題與習題<br><br>第4章 齒輪傳動<br>4.1 概述<br>4.2 輪齒的失效形式和設計準則<br>4.2.1 輪齒的失效形式<br>4.2.2 齒輪傳動的設計準則<br>4.3 齒輪常用材料和試驗齒輪的疲勞極限<br>4.3.1 齒輪常用材料<br>4.3.2 試驗齒輪的疲勞極限<br>4.4 直齒圓柱齒輪傳動的強度計算<br>4.4.1 直齒圓柱齒輪傳動的幾何尺寸計算<br>4.4.2 齒輪傳動的受力分析和計算載荷<br>4.4.3 載荷系數(shù)<br>4.4.4 齒面接觸疲勞強度計算<br>4.4.5 齒根彎曲疲勞強度計算<br>4.4.6 齒輪傳動的設計參數(shù)和傳動精度選擇<br>4.5 斜齒圓柱齒輪傳動的強度計算<br>4.5.1 斜齒圓柱齒輪傳動的幾何尺寸計算<br>4.5.2 斜齒圓柱齒輪傳動受力分析<br>4.5.3 齒面接觸疲勞強度計算<br>4.5.4 齒根彎曲疲勞強度計算<br>4.6 直齒錐齒輪傳動的強度計算<br>4.6.1 直齒錐齒輪的幾何尺寸計算<br>4.6.2 直齒錐齒輪傳動的強度計算<br>4.7 變載荷時齒輪的疲勞強度計算和短期過載時的靜強度計算<br>4.7.1 變載荷時齒輪的疲勞強度計算<br>4.7.2 短期過載的靜強度計算<br>4.8 齒輪傳動的效率和潤滑<br>4.8.1 齒輪傳動的效率<br>4.8.2 齒輪傳動的潤滑<br>4.9 齒輪結構<br>4.9.1 齒輪軸<br>4.9.2 實心式或腹板式齒輪<br>4.9.3 輪輻式齒輪<br>4.10 圓弧齒圓柱齒輪傳動簡介<br>思考題與習題<br><br>第5章 蝸桿傳動<br>5.1 概述<br>5.1.1 蝸桿傳動的特點<br>5.1.2 蝸桿傳動的類型<br>5.1.3 蝸桿傳動的精度<br>5.2 普通圓柱蝸桿傳動的主要參數(shù)和幾何尺寸計算<br>5.2.1 蝸桿傳動的主要參數(shù)<br>5.2.2 蝸桿傳動的正確嚙合條件<br>5.2.3 蝸桿傳動的變位<br>5.2.4 蝸桿傳動的幾何尺寸計算<br>5.3 蝸桿傳動的相對滑動速度和效率<br>5.3.1 相對滑動速度<br>5.3.2 傳動的效率<br>5.4 蝸桿傳動的失效形式、設計準則和材料選擇<br>5.4.1 蝸桿傳動的失效形式和設計準則<br>5.4.2 蝸桿、蝸輪常用材料<br>5.5 普通圓柱蝸桿傳動的承載能力計算<br>5.5.1 蝸桿傳動的受力分析及計算載荷<br>5.5.2 齒面接觸疲勞強度計算<br>5.5.3 齒根彎曲疲勞強度計算<br>5.5.4 圓柱蝸桿的剛度計算<br>5.6 蝸桿傳動的潤滑與熱平衡計算<br>5.6.1 蝸桿傳動的潤滑<br>5.6.2 熱平衡計算<br>5.7 蝸桿與蝸輪的結構設計<br>5.8 新型蝸桿傳動簡介<br>5.8.1 圓弧齒圓柱蝸桿傳動<br>5.8.2 環(huán)面蝸桿傳動<br>5.8.3 滾動蝸桿傳動<br>思考題與習題<br><br>第6章 帶傳動<br>6.1 概述<br>6.1.1 帶傳動的工作原理和類型<br>6.1.2 V帶的類型和結構<br>6.1.3 V帶輪<br>6.1.4 帶傳動的主要幾何參數(shù)<br>6.2 帶傳動的受力分析及運動特性<br>6.2.1 帶傳動的受力分析<br>6.2.2 帶傳動的彈性滑動和打滑<br>6.2.3 傳動帶的應力分析<br>6.3 普通V帶傳動的設計<br>6.3.1 失效形式和設計準則<br>6.3.2 單根普通V帶的額定功率<br>6.3.3 V帶傳動的設計計算和參數(shù)選擇<br>6.3.4 V帶傳動的張緊裝置<br>6.4 同步帶傳動<br>6.4.1 同步帶傳動的特點及應用<br>6.4.2 同步帶的類型和主要參數(shù)<br>6.4.3 同步帶傳動的設計計算和參數(shù)選擇<br>思考題與習題<br><br>第7章 鏈傳動<br>7.1 概述<br>7.1.1 鏈傳動的特點和應用<br>7.1.2 滾子鏈的結構特點<br>7.1.3 滾子鏈鏈輪<br>7.2 鏈傳動的運動特性和受力分析<br>7.2.1 平均速度和平均傳動比<br>7.2.2 瞬時速度和瞬時傳動比<br>7.2.3 鏈傳動的動載荷<br>7.2.4 鏈傳動的受力分析<br>7.3 滾子鏈傳動的設計<br>7.3.1 滾子鏈傳動的失效形式<br>7.3.2 滾子鏈傳動的設計準則<br>7.3.3 滾子鏈傳動的設計計算和參數(shù)選擇<br>7.3.4 鏈傳動的布置、張緊和潤滑<br>7.4 齒形鏈傳動<br>7.4.1 齒形鏈傳動的特點及應用<br>7.4.2 齒形鏈主要參數(shù)和額定功率<br>7.4.3 齒形鏈傳動的設計計算和參數(shù)選擇<br>思考題與習題<br><br>第8章 其他傳動裝置<br>8.1 螺旋傳動<br>8.1.1 螺紋的主要參數(shù)和分類<br>8.1.2 螺旋副的受力分析、效率和自鎖<br>8.1.3 螺旋傳動的分類<br>8.1.4 螺旋傳動的結構<br>8.1.5 滑動螺旋傳動的設計計算<br>8.1.6 其他螺旋傳動簡介<br>8.2 摩擦輪傳動<br>8.2.1 概述<br>8.2.2 圓柱摩擦輪傳動的設計計算<br>8.2.3 牽引傳動<br>8.3 減速器<br>8.3.1 減速器的分類<br>8.3.2 常用減速器的形式、特點及應用<br>8.3.3 其他減速器簡介<br>8.4 變速器<br>8.4.1 有級變速器<br>8.4.2 無級變速器<br>思考題與習題<br><br>第9章 機械傳動系統(tǒng)方案設計<br>9.1 機械傳動類型的選擇<br>9.1.1 機械傳動類型的選擇依據(jù)<br>9.1.2 機械傳動類型的選擇原則<br>9.1.3 機械傳動類型的選擇<br>9.1.4 常用機械傳動的主要特性<br>9.2 機械傳動系統(tǒng)方案的評價方法<br>9.2.1 常用評價方法<br>9.2.2 常用機械傳動性能評價指標及評分標準參考值<br>9.3 機械傳動系統(tǒng)方案設計實例分析<br>思考題與習題<br><br>第10章 軸的設計<br>10.1 概述<br>10.1.1 軸的功用<br>10.1.2 軸的分類<br>10.1.3 軸的設計內(nèi)容和一般設計步驟<br>10.1.4 軸的材料<br>10.2 軸的結構設計<br>10.2.1 擬訂軸上零件的裝配方案<br>10.2.2 初步估算軸的最小直徑<br>10.2.3 確定各軸段的直徑和長度<br>10.2.4 軸上零件的固定<br>10.2.5 軸的制造和軸上零件的裝拆<br>10.2.6 減少應力集中、提高疲勞強度<br>10.3 軸的強度計算<br>10.3.1 按扭轉強度條件計算<br>10.3.2 按彎扭合成強度條件計算<br>10.3.3 按疲勞強度的安全系數(shù)校核計算<br>10.3.4 按靜強度的安全系數(shù)校核計算<br>10.4 軸的剛度和振動計算<br>10.4.1 軸的剛度計算<br>10.4.2 軸的振動計算<br>思考題與習題<br><br>第11章 軸的連接與制動<br>11.1 軸轂連接<br>11.1.1 鍵連接<br>11.1.2 花鍵連接<br>11.1.3 銷連接<br>11.1.4 型面連接<br>11.1.5 過盈連接<br>11.2 聯(lián)軸器<br>11.2.1 聯(lián)軸器的功用與類型<br>11.2.2 常用聯(lián)軸器<br>11.2.3 聯(lián)軸器的選用<br>11.3 離合器<br>11.3.1 離合器的功用與類型<br>……<br>第12章 流動軸承<br>第13章 滑動軸承<br>第14章 螺紋連接<br>第15章 鉚接、焊接和膠接<br>第16章 彈簧<br>第17章 有限元方法在零件設計中的應用
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