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2020-02-19 10:01 來源：京東作者：京東

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內(nèi)容簡介:　　《城市規(guī)劃中的大數(shù)據(jù)應(yīng)用與實踐》一書著眼于城市規(guī)劃領(lǐng)域中大數(shù)據(jù)相關(guān)的方法研究，搭建了大數(shù)據(jù)在規(guī)劃中的應(yīng)用體系框架，整合了從區(qū)域空間互動到城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)及片區(qū)發(fā)展等方面的案例實踐，對大數(shù)據(jù)在規(guī)劃設(shè)計、實施評估、管理決策、平臺應(yīng)用等方面的應(yīng)用實踐進行了全面的介紹。同時，也為城市問題評估、規(guī)劃編制設(shè)計、管理決策支撐朝著更為精準化、科學(xué)化和智能化的方向邁進作出了有益的探索與嘗試。

作者簡介:

目錄:序一
序二

第1章緒論
1．1 大數(shù)據(jù)時代的到來
1．1．1 大數(shù)據(jù)時代的城市發(fā)展
1．1．2 大數(shù)據(jù)時代的機遇與挑戰(zhàn)
1．2 大數(shù)據(jù)支持下的城市規(guī)劃轉(zhuǎn)型
1．2．1 從單一數(shù)據(jù)來源到復(fù)合多元視角的轉(zhuǎn)變
1．2．2 從靜態(tài)藍圖到動態(tài)過程的轉(zhuǎn)變
1．2．3 從空間形態(tài)設(shè)計到空間人本導(dǎo)向的轉(zhuǎn)變
1．2．4 從規(guī)劃設(shè)計到智慧治理的轉(zhuǎn)變
1．3 大數(shù)據(jù)應(yīng)用于城市規(guī)劃的研究進展
1．3．1 城市空間結(jié)構(gòu)及城市模擬中的應(yīng)用
1．3．2 城市人群特征感知研究中的應(yīng)用
1．3．3 城市土地功能識別中的應(yīng)用
1．3．4 城市交通問題研究中的應(yīng)用
1．3．5 城市空間品質(zhì)研究中的應(yīng)用
1．3．6 城市設(shè)計中的應(yīng)用

第2章大數(shù)據(jù)規(guī)劃應(yīng)用框架構(gòu)建
2．1 研究數(shù)據(jù)基礎(chǔ)
2．1．1 數(shù)據(jù)源與數(shù)據(jù)類型
2．1．2 數(shù)據(jù)庫、分析模型與支撐平臺
2．2 研究對象
2．2．1 城市規(guī)劃研究
2．2．2 城市規(guī)劃編制
2．2．3 城市規(guī)劃管理
2．3 研究方法
2．3．1 數(shù)理模型及方法
2．3．2 可視分析技術(shù)
2．4 研究目標
2．5 研究框架

第3章大數(shù)據(jù)評估城市問題
3．1 長沙市15分鐘社區(qū)生活圈質(zhì)量評價
3．1．1 研究方法
3．1．2 數(shù)據(jù)說明
3．1．3 模型計算
3．1．4 結(jié)果分析
3．1．5 研究總結(jié)
3．2 長沙市地鐵2號線站點性質(zhì)及其周邊用地狀況研究
3．2．1 數(shù)據(jù)說明
3．2．2 分析結(jié)果
3．2．3 研究總結(jié)
3．3 長沙市橘子洲公園使用情況評估
3．3．1 研究方法
3．3．2 數(shù)據(jù)說明
3．3．3 分析結(jié)果
3．3．4 研究總結(jié)
3．4 基于出租車GPS數(shù)據(jù)的居民出行特征及起訖點空間分布研究
3．4．1 研究方法
3．4．2 數(shù)據(jù)說明
3．4．3 分析結(jié)果
3．4．4 研究總結(jié)

第4章大數(shù)據(jù)輔助規(guī)劃編制
4．1 基于手機數(shù)據(jù)的城市空間研究
4．1．1 研究方法
4．1．2 數(shù)據(jù)說明
4．1．3 分析結(jié)果
4．1．4 研究總結(jié)
4．2 長沙市軌道線網(wǎng)規(guī)劃方案比選
4．2．1 評估概述
4．2．2 研究方法
4．2．3 研究結(jié)果
4．2．4 研究總結(jié)
4．3 長沙市高鐵新城北片區(qū)城市設(shè)計
4．3．1 研究方法
4．3．2 數(shù)據(jù)說明
4．3．3 分析結(jié)果
4．3．4 研究總結(jié)

第5章大數(shù)據(jù)支撐管理決策
5．1 湖南湘江新區(qū)規(guī)劃實施評估
5．1．1 評估概況
5．1．2 評估思路與目的
5．1．3 評估內(nèi)容
5．1．4 研究總結(jié)
5．2 “朝九晚五”交通政策評估
5．2．1 研究方法
5．2．2 研究結(jié)果
5．2．3 研究結(jié)論
5．2．4 工作建議與展望
5．3 雙塘路街區(qū)更新的前期論證
5．3．1 研究概況
5．3．2 研究方法
5．3．3 研究結(jié)果
5．3．4 研究總結(jié)

第6章城市發(fā)展戰(zhàn)略支持平臺
6．1 平臺架構(gòu)設(shè)計
6．1．1 總體架構(gòu)
6．1．2 平臺功能定位
6．1．3 平臺模型支撐
6．2 戰(zhàn)略數(shù)據(jù)庫搭建
6．2．1 數(shù)據(jù)模型設(shè)計
6．2．2 數(shù)據(jù)構(gòu)成
6．2．3 數(shù)據(jù)獲取與預(yù)處理
6．2．4 數(shù)據(jù)庫動態(tài)更新
6．3 平臺主要功能模塊
6．3．1 城市人口動態(tài)監(jiān)測模塊
6．3．2 城市空間決策模塊
6．3．3 城市治理模塊
6．3．4 城市交通規(guī)劃模塊
6．4 小結(jié)

第7章總結(jié)與展望
7．1 研究總結(jié)
7．2 應(yīng)用展望
7．2．1 應(yīng)用環(huán)境有待繼續(xù)完善
7．2．2 應(yīng)用實踐的進一步突破
參考文獻
致謝

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