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2019-11-21 11:33 來(lái)源：京東作者：京東

編輯推薦:　　◎本版更新
　　首先，吸收交通領(lǐng)域全新的經(jīng)濟(jì)理論、經(jīng)驗(yàn)結(jié)果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)重寫(xiě)了第11章（公共城市交通），在這一章中，作者對(duì)交通補(bǔ)貼的合理性進(jìn)行了全面分析，并對(duì)社會(huì)有效補(bǔ)貼的規(guī)模進(jìn)行了討論。另外，該章還對(duì)輕軌與公共汽車(chē)的相對(duì)成本問(wèn)題進(jìn)行了深入分析。
　　第二，增加了第12章關(guān)于教育內(nèi)容的討論。該章以教育的生產(chǎn)功能作為研究框架，對(duì)幼兒園到高中階段的教育進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)學(xué)分析。該章定義了教育活動(dòng)的關(guān)鍵投入——教師、內(nèi)部環(huán)境和學(xué)生。這一章還討論了學(xué)校間支出不平等的問(wèn)題，并評(píng)估了政府撥款對(duì)于教育支出與績(jī)效間不對(duì)等現(xiàn)象的影響。

內(nèi)容簡(jiǎn)介:　　本書(shū)是二十余年來(lái)城市經(jīng)濟(jì)學(xué)教材中首屈一指的經(jīng)典之作，在美國(guó)被廣泛應(yīng)用于城市經(jīng)濟(jì)學(xué)、房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)、城市規(guī)劃、公共政策、公共管理等專(zhuān)業(yè)。全書(shū)內(nèi)容分為六部分：第一部分解釋了城市存在的原因以及是什么引起城市規(guī)模的擴(kuò)大和縮??；第二部分探討了影響城市發(fā)展變化的市場(chǎng)力量以及政府在決定土地使用形式中的作用；第三部分考察了城市交通系統(tǒng)，探究了城市交通系統(tǒng)的定價(jià)與設(shè)計(jì)及汽車(chē)使用的外部性；第四部分探討了城市犯罪的誘因及其空間結(jié)果；第五部分闡述了住房市場(chǎng)的特征并考察了政府住房政策的效果；第六部分探究了納稅人對(duì)地方稅收的反應(yīng)等問(wèn)題。

作者簡(jiǎn)介:奧沙利文（Arthur O′Sullivan），美國(guó)俄勒岡州波特蘭市路易斯-克拉克學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教授，主要講授微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)和城市經(jīng)濟(jì)學(xué)。1981年他在普林斯頓大學(xué)獲得經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位，并先后任教于加利福尼亞大學(xué)戴維斯分校和俄勒岡州立大學(xué)，在那里獲得了許多教學(xué)獎(jiǎng)項(xiàng)。他還是入門(mén)教科書(shū)Economics:Principles and Tools的合著者，目前該書(shū)已出版到第七版。研究領(lǐng)域涉及城市土地利用、環(huán)境保護(hù)和公共政策。他在許多經(jīng)濟(jì)學(xué)期刊上發(fā)表過(guò)論文，包括Journal of Urban Economics、Regional Science and Urban Economics、Journal of Environmental and Management、National Tax Journal、Journal of Public Economics和Journal of Law and Economics。

目錄:序言
致謝

第1章導(dǎo)言和城市經(jīng)濟(jì)學(xué)公理
第1篇城市發(fā)展的市場(chǎng)推動(dòng)力
第2章為什么會(huì)存在城市
第3章為什么會(huì)出現(xiàn)企業(yè)集群
第4章城市規(guī)模
第5章城市增長(zhǎng)
第2篇土地租金與土地利用模式
第6章城市土地租金
第7章土地利用模式
第8章鄰里選擇
第9章分區(qū)與增長(zhǎng)控制
第3篇城市交通
第10章汽車(chē)的外部性汽車(chē)和高速公路
第11章公共城市交通
第4篇城市犯罪中的教育和犯罪
第12章教育
第13章犯罪
第5篇住宅
第14章為什么住宅具有差異性
第15章住宅政策
第6篇地方政府
第16章地方政府的職能
第17章地方政府收入
附錄微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)工具

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