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2020-03-13 09:24 來(lái)源：京東作者：京東

工學(xué)結(jié)合新思維高職高專航海技術(shù)類(lèi)“十二五”規(guī)劃教材：船舶雷達(dá)與ARPA

內(nèi)容簡(jiǎn)介:　　    《工學(xué)結(jié)合新思維高職高專航海技術(shù)類(lèi)“十二五”規(guī)劃教材：船舶雷達(dá)與ARPA》在編寫(xiě)過(guò)程中，努力實(shí)現(xiàn)職業(yè)性、實(shí)用性和開(kāi)放性的特色：
　　    （1）著眼崗位能力。依據(jù)航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生未來(lái)在海船船員崗位的從業(yè)能力需求，打破傳統(tǒng)教材的編寫(xiě)格式，基于船員崗位的工作過(guò)程與核心技能重新構(gòu)建教材內(nèi)容，教學(xué)內(nèi)容的選取與安排充分體現(xiàn)“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”、“工學(xué)結(jié)合”、“教學(xué)做一體”；
　　    （2）明確訓(xùn)練目標(biāo)。變革傳統(tǒng)教材中把教學(xué)內(nèi)容與習(xí)題分離設(shè)置的做法，在“學(xué)習(xí)與訓(xùn)練目標(biāo)”和“模塊導(dǎo)學(xué)”的引導(dǎo)下，將《船舶雷達(dá)與ARPA））課程的知識(shí)點(diǎn)與技能點(diǎn)有機(jī)地結(jié)合在一起，既方便教師指導(dǎo)學(xué)生真實(shí)走進(jìn)海船船員的《船舶雷達(dá)與ARPA））領(lǐng)域，也便于學(xué)生及時(shí)跟進(jìn)、實(shí)訓(xùn)操作，直至扎實(shí)掌握；
　　    （3）重在學(xué)做一體。教材中適時(shí)插入“想一想”、“議一議”、“練一練”的項(xiàng)目，以此增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，啟發(fā)學(xué)生與教師互動(dòng)，也生動(dòng)巧妙地引發(fā)學(xué)生自覺(jué)地將所學(xué)的知識(shí)點(diǎn)轉(zhuǎn)化為技能；
　　    （4）突出工學(xué)結(jié)合。緊密結(jié)合航海技術(shù)類(lèi)專業(yè)學(xué)生考取《國(guó)家海事局海船船員適任證書(shū)》的需求，在每個(gè)子模塊后都安排了“思考與訓(xùn)練”，  加入適量模擬題，既有利于培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和適應(yīng)工作崗位奠定良好基礎(chǔ)，又有利于學(xué)生順利通過(guò)國(guó)家考試；
　　    （5）開(kāi)發(fā)職業(yè)潛質(zhì)。本教材在依據(jù)海船船員崗位操作技能，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生航海實(shí)踐能力的同時(shí)，緊密結(jié)合現(xiàn)代船舶特點(diǎn)和未來(lái)船舶技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，以《資料卡》方式融入船舶雷達(dá)與ARPA方面的新航海技術(shù)，以利學(xué)生開(kāi)發(fā)職業(yè)潛質(zhì)，拓展知識(shí)層次。

作者簡(jiǎn)介:

目錄:上篇  船用雷達(dá)與觀測(cè)
模塊一  船用雷達(dá)設(shè)備組成及基本工作原理
子模塊一  雷達(dá)測(cè)距、測(cè)方位原理
子模塊二  雷達(dá)基本組成
子模塊三  雷達(dá)中頻電源和觸發(fā)脈沖發(fā)生器
子模塊四  雷達(dá)發(fā)射機(jī)
子模塊五  波導(dǎo)及雷達(dá)天線系統(tǒng)
子模塊六  收發(fā)開(kāi)關(guān)
子模塊七  雷達(dá)接收機(jī)
子模塊八  雷達(dá)顯示器
子模塊九  雷達(dá)附屬裝置
模塊二  雷達(dá)使用性能及其影響因素
子模塊一  船用雷達(dá)測(cè)距及其影響因素
子模塊二  船用雷達(dá)測(cè)方位及其影響因素
子模塊三  雷達(dá)主要技術(shù)指標(biāo)及其對(duì)使用性能的影響
子模塊四  影響雷達(dá)回波正常觀測(cè)的因素
模塊三  船用雷達(dá)定位與導(dǎo)航
子模塊一  雷達(dá)定位
子模塊二  雷達(dá)導(dǎo)航
子模塊三  雷達(dá)避碰
子模塊四  雷達(dá)航標(biāo)及搜救雷達(dá)應(yīng)答器
模塊四  雷達(dá)安裝與使用維護(hù)
子模塊一  雷達(dá)的安裝與驗(yàn)收
子模塊二  雷達(dá)的操作使用
子模塊三  雷達(dá)的維護(hù)保養(yǎng)

下篇  船用自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀(ARPA）
模塊五ARPA系統(tǒng)的組成及標(biāo)繪原理
子模塊一普通船用雷達(dá)在船舶避碰中的應(yīng)用
子模塊二ARPA系統(tǒng)的組成及分類(lèi)
模塊六ARPA系統(tǒng)的跟蹤原理及報(bào)警
子模塊一  雷達(dá)信號(hào)的預(yù)處理
子模塊二  目標(biāo)的自動(dòng)檢測(cè)、錄取和跟蹤
子模塊三  自動(dòng)跟蹤的局限性
子模塊四  目標(biāo)參數(shù)的自動(dòng)計(jì)算及碰撞危險(xiǎn)判斷
子模塊五  ARPA顯示方式及選用
子模塊六  ARPA的自動(dòng)報(bào)警與系統(tǒng)測(cè)試功能
子模塊七  試操船
模塊七  ARPA精度的影響因素與局限性
子模塊一  ARPA系統(tǒng)誤差源及其性能精度的影響因素
子模塊二  ARPA系統(tǒng)的局限性
模塊八  ARPA的操作及實(shí)際應(yīng)用
子模塊一  ARPA的基本操作
子模塊二  ARPA的避碰應(yīng)用
思考與訓(xùn)練參考答案
附錄一  船用雷達(dá)設(shè)備推薦-性能標(biāo)準(zhǔn)
附錄二  IMO于ARPA性能標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
附錄三  船用雷達(dá)與ARPA常用詞匯英漢對(duì)照表
參考文獻(xiàn)

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