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船舶與海洋工程專業(yè)規(guī)劃教材:船舶原理(下)簡介,目錄書摘

2019-12-26 20:08 來源:京東 作者:京東
原理
船舶與海洋工程專業(yè)規(guī)劃教材:船舶原理(下)
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內(nèi)容簡介:  《船舶與海洋工程專業(yè)規(guī)劃教材:船舶原理(下)》闡述螺旋槳的基本原理、幾何特征、水動力性能、船體與螺旋槳的相互影響、空泡現(xiàn)象及槳葉強度外,著重討論螺旋槳的圖譜設計及船機槳的配合問題。關于螺旋槳的理論設計方法及螺旋槳的激振力等問題也作必要的介紹,此外還概略介紹了普通螺旋槳以外的特種推進裝置。第四篇船舶操縱主要從船舶操縱運動的基本方程出發(fā),分析船舶操縱的相關概念、操縱性衡準和試驗方法,著重介紹舵的水動力性能和舵的設計問題。第五篇船舶耐波性主要討論船舶在風浪中的搖蕩運動。因此首先從海浪的特點出發(fā),闡述不規(guī)則波浪的統(tǒng)計分析和譜分析的基本理論,討論波浪與船舶運動之間的響應關系,側重于船舶在橫浪中的橫搖與頂浪中的縱搖與垂蕩。提供了必要的實用成果、設計資料和理論計算方法。同時還介紹了船舶設計中有關耐波性的考慮和實船試驗的分析方法。   船舶原理是以流體力學為基礎探討船舶航行性能的一門科學?!洞芭c海洋工程專業(yè)規(guī)劃教材:船舶原理(下)》共分五篇,一篇為船舶靜力學,第二篇為船舶阻力,第三篇為船舶推進,第四篇為船舶操縱,第五篇為船舶耐波性?!洞霸怼贩稚舷聝蓛?,上冊包括船舶靜力學和船舶阻力,下冊包括船舶推進、船舶操縱和船舶耐波性。

 

目錄:第三篇  船舶推進
第1節(jié)  概述
1-1  船舶推進器發(fā)展簡史
1-2  功率傳遞及推進效率
第2節(jié)  螺旋槳幾何特征
2-1  螺旋槳的外形及名稱
2-2  螺旋面、螺旋線、螺旋槳的幾何特征
第3節(jié)  螺旋槳基礎理論
3-1  理想推進器理論
3-2  理想螺旋槳理論(尾流旋轉的影響)
3-3  作用在槳葉上的力及力矩
3-4  螺旋槳水動力性能
第4節(jié)  螺旋槳模型的敞水試驗
4-1  螺旋槳的相似定律
4-2  臨界雷諾數(shù)及尺度效應
4-3  螺旋槳敞水試驗及數(shù)據(jù)分析表達
4-4  螺旋槳模型系列試驗及性征曲線組
第5節(jié)  螺旋槳與船體相互作用
5-1  伴流-船體對螺旋槳的影響
5-2  推力減額--螺旋槳對船體的影響
5-3  推進系數(shù)及推進效率的各種成分
5-4  提高推進性能的措施和節(jié)能裝置
5-5  估算螺旋槳與船體相互影響系數(shù)的公式
第6節(jié)  螺旋槳的空泡現(xiàn)象
6-1  空泡的成因
6-2  葉切面的空泡現(xiàn)象及其對性能的影響
6-3  螺旋槳的空泡現(xiàn)象及其對性能的影響
6-4  螺旋槳模型的空泡試驗
6-5  空泡校核
6-6  螺旋槳的噪聲及諧鳴現(xiàn)象
第7節(jié)  螺旋槳的強度校核
7-1  《規(guī)范》校核法
7-2  分析計算法
7-3  槳葉厚度的徑向分布
7-4  螺距修正
7-5  螺旋槳重量及慣性矩計算
第8節(jié)  螺旋槳圖譜設計
8-1  螺旋槳的設計問題及設計方法
8-2  B-■型設計圖譜及其應用
8-3  設計螺旋槳時應考慮的若干問題
8-4  船體-螺旋槳-主機的匹配問題
8-5  螺旋槳圖譜設計舉例
8-6  螺旋槳制圖
第9節(jié)  實船推進性能
9-1  船模自航試驗
9-2  實船性能預估
9-3  實船試航速度預報、螺旋槳與主機的配合情況
9-4  實船-船模相關分析
9-5  實船試速
第10節(jié)  特種推進器
10-1  導管螺旋槳
10-2  可調(diào)螺距螺旋槳
10-3  其他形式特種推進器簡介
第11節(jié)  螺旋槳理論設計基礎
11-1  螺旋槳升力線理論導言
11-2  螺旋渦線的速度勢
11-3  螺旋渦線對升力線處的誘導速度
11-4  螺旋渦片的誘導速度
11-5  等螺距螺旋渦片的誘導速度的正交性
11-6  最佳環(huán)量分布螺旋槳設計問題
11-7  任意環(huán)量分布螺旋槳設計問題
11-8  槳葉切面的選擇
11-9  螺旋槳升力面理論修正
11-10  葉型阻力
11-11  強度校核
第12節(jié)  螺旋槳激振力
12-1  概述
12-2  螺旋槳激振力的預估方法
12-3  減振措施
本篇附錄
本篇參考文獻
第四篇  船舶操縱
第1節(jié)    緒論
1-1  操縱性概述
1-2  附加質(zhì)量和附加慣性矩
第2節(jié)  船舶操縱
2-1  船舶操縱運動方程式
2-2  航向穩(wěn)定性
2-3  船舶的回轉運動
2-4  操縱性試驗
第3節(jié)  舵的設計
3-1  概述
3-2  舵的幾何要素、分類及安裝位置
3-3  單獨舵的水動力性能
3-4  舵設計中有關參數(shù)的選擇
3-5  舵的水動力和舵機轉矩的計算
3-6  舵設計計算舉例
3-7  改善操縱性的措施
本篇參考文獻
第五篇  船舶耐波性
第1節(jié)  耐波性概述
第2節(jié)  海浪與統(tǒng)計分析
2-1  海浪概述
2-2  規(guī)則波的特性
2-3  不規(guī)則波的理論基礎
2-4  譜分析的理論基礎
2-5  風浪的譜密度公式
2-6  線性系統(tǒng)的響應關系
2-7  風級和浪級
第3節(jié)  船舶橫搖
3-1  由線性理論確定橫搖頻率響應函數(shù)
3-2  由模型試驗確定橫搖頻率響應函數(shù)
3-3  橫搖水動力系數(shù)的確定
3-4  非線性橫搖
3-5  橫搖減搖裝置
第4節(jié)  船舶縱搖和垂蕩
4-1  船舶在波浪中的一般運動方程式
4-2  縱搖和垂蕩的耦合運動計算
4-3  縱搖和垂蕩運動的工程分析
4-4  斜浪中的船舶搖蕩
第5節(jié)  船舶的耐波性設計和實船試驗
5-1  船舶主要尺度和形狀對耐波性的影響
5-2  船舶耐波性指標
5-3  耐波性實船試驗的組織和實施
5-4  耐波性實船試驗結果的數(shù)據(jù)分析
本篇參考文獻

 

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