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2020-02-24 14:58 來(lái)源：京東作者：京東

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內(nèi)容簡(jiǎn)介:　　鐵道車輛電源技術(shù)的快速發(fā)展對(duì)車輛電氣設(shè)備維護(hù)、檢修人員的要求在日益提高。為培養(yǎng)兼具理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才，《鐵道車輛電源技術(shù)》通過(guò)校企合作的方式，由理論教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)教師和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)高級(jí)技術(shù)人才共同參與編寫；在編寫體例上也創(chuàng)新采用了項(xiàng)目化教學(xué)模式和任務(wù)驅(qū)動(dòng)模式，在每個(gè)項(xiàng)目中，按內(nèi)容劃分為若干個(gè)任務(wù)或子任務(wù)，以完成任務(wù)的方式完成教學(xué)內(nèi)容。
　　《鐵道車輛電源技術(shù)》中主要闡述了鐵道車輛電源技術(shù)概述、客車DC48V供電技術(shù)、柴油發(fā)電機(jī)供電技術(shù)和Dc600V電源供電技術(shù)四部分內(nèi)容。其中重點(diǎn)介紹了鐵道車輛電氣裝置的組成、原理及發(fā)展歷程，包括軸驅(qū)發(fā)電機(jī)供電、柴油發(fā)電機(jī)組供電、機(jī)車直流供電（即DC600V供電）等。其中，在DC600V電源供電技術(shù)中，又對(duì)目前車輛中常用主型車下電源的工作原理、維護(hù)檢修均進(jìn)行了著重介紹。
　　《鐵道車輛電源技術(shù)》條理清晰、圖文并茂，有很強(qiáng)的理論性與實(shí)用性，既可作為高等職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)的教材，又可作為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)檢修的指導(dǎo)用書。

作者簡(jiǎn)介:

目錄:項(xiàng)目1 鐵道車輛電源技術(shù)概述
任務(wù)1 鐵道車輛電氣負(fù)載組成認(rèn)知
任務(wù)2 車輛電氣負(fù)載用電量認(rèn)知
任務(wù)3 鐵道車輛供電方式認(rèn)知
任務(wù)4 25型空調(diào)客車供電系統(tǒng)認(rèn)知
任務(wù)5 了解鐵道車輛電氣、電源總體發(fā)展
任務(wù)6 常用電器控制開關(guān)使用方法學(xué)習(xí)
任務(wù)7 常用電工測(cè)量?jī)x表使用方法學(xué)習(xí)
項(xiàng)目小結(jié)
思考與練習(xí)

項(xiàng)目2 客車DC 48 V供電技術(shù)
任務(wù)1 DC 48 V供電系統(tǒng)認(rèn)知
任務(wù)2 客車蓄電池的認(rèn)知
任務(wù)3 客車感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的認(rèn)知
任務(wù)4 KP-2A型控制箱的認(rèn)知
項(xiàng)目小結(jié)
思考與練習(xí)

項(xiàng)目3 柴油發(fā)電車供電技術(shù)
任務(wù)1 鐵路客車柴油發(fā)電技術(shù)的學(xué)習(xí)
任務(wù)2 發(fā)電車柴油機(jī)基本知識(shí)的學(xué)習(xí)
任務(wù)3 發(fā)電車三相同步發(fā)電機(jī)的認(rèn)知
任務(wù)4 發(fā)電車電氣控制系統(tǒng)的認(rèn)知
任務(wù)5 單節(jié)客車柴油發(fā)電機(jī)獨(dú)立供電系統(tǒng)的認(rèn)知
任務(wù)6 發(fā)電車附屬裝置的認(rèn)知
任務(wù)7 發(fā)電車常見(jiàn)故障處理與運(yùn)用檢修技能訓(xùn)練
項(xiàng)目小結(jié)
思考與練習(xí)

項(xiàng)目4 DC 600 V電源供電技術(shù)
任務(wù)1 DC 600 v電源供電技術(shù)的認(rèn)知
任務(wù)2 DC 600 v供電系統(tǒng)控制技術(shù)的認(rèn)知
任務(wù)3 逆變器基本知識(shí)學(xué)習(xí)
任務(wù)4 充電機(jī)的認(rèn)知
任務(wù)5 單相逆變器的認(rèn)知
項(xiàng)目小結(jié)
思考與練習(xí)
附錄DC 600 V車下電源接口定義

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