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內(nèi)容簡介:　　《現(xiàn)代物流案例分析（第2版）/高等職業(yè)教育物流管理專業(yè)系列教材》從物流系統(tǒng)工程、流程管理和戰(zhàn)略決策的角度出發(fā)，精選了近百例中外物流經(jīng)典案例。
　　我們?cè)诎咐x擇上既注重實(shí)用性、針對(duì)性和可讀性，還要能反映現(xiàn)代物流發(fā)展的最前沿信息、最新動(dòng)態(tài)和最新技術(shù)；在題材上既有企業(yè)成功的經(jīng)驗(yàn)，又有可借鑒的教訓(xùn)；在結(jié)構(gòu)上每一個(gè)案例分為案例介紹、案例點(diǎn)評(píng)和思考題三大部分。
　　《現(xiàn)代物流案例分析（第2版）/高等職業(yè)教育物流管理專業(yè)系列教材》既可作為高職高專物流專業(yè)的課程教材（安排40課時(shí)左右）或輔助教材，又可作為各類、各層次學(xué)歷教育和短期培訓(xùn)的教材，還可作為廣大物流從業(yè)人員的學(xué)習(xí)參考用書。

作者簡介:

目錄:1 第三方物流及物流戰(zhàn)略
1.1 寶供集團(tuán)的成長與開拓
1.2 天津港打造物流金融服務(wù)新品牌
1.3 物流地產(chǎn)商普洛斯值得借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)
1.4 順豐：“物流最后一公里”突圍之痛
1.5 第三方物流企業(yè)的戰(zhàn)略選擇
1.6 日本降低物流成本的秘笈
1.7 美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）的物流服務(wù)
1.8 埃森哲演繹康柏物流外包
1.9 沃爾瑪就是擁有超級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力的物流公司
1.10 我國物流標(biāo)準(zhǔn)化的困局

2 采購與生產(chǎn)物流
2.1 西門子：基于產(chǎn)品分析的采購策略
2.2 海爾：基于信息技術(shù)的供應(yīng)鏈工程
2.3 一家餃子館的物流實(shí)務(wù)
2.4 集中采購的優(yōu)勢(shì)與阻力
2.5 削減采購成本的有效方式——招標(biāo)采購
2.6 供應(yīng)商評(píng)估選定過程中的矛盾
2.7 中國石化VMI實(shí)施模式
2.8 盧·馬克公司的餅干生產(chǎn)
2.9 備受考驗(yàn)的日本豐田生產(chǎn)采購體系

3 倉儲(chǔ)與配送
3.1 國外倉儲(chǔ)管理值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)
3.2 大連恒新零部件公司配件出入庫管理
3.3 先進(jìn)的貨物分揀系統(tǒng)提高物流效率
3.4 從傳統(tǒng)倉儲(chǔ)向現(xiàn)代物流的跨越——中儲(chǔ)物流運(yùn)作模式
3.5 金融倉儲(chǔ)的探索者——浙江金儲(chǔ)
3.6 CMSC汽車零部件配送中心業(yè)務(wù)優(yōu)化
3.7 聯(lián)華生鮮食品加工配送中心
3.8 江西新華書店物流配送系統(tǒng)

4 物流運(yùn)輸與包裝
4.1 大連港甩掛運(yùn)輸持續(xù)高位增長
4.2 降低物流運(yùn)輸成本——“牛奶取貨
4.3 漢堡集裝箱碼頭邁向工業(yè)4.0
4.4 航運(yùn)企業(yè)物流經(jīng)營策略
4.5 多式聯(lián)運(yùn)是鐵路貨運(yùn)改革的重要方向
4.6 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸管理的”寧波經(jīng)驗(yàn)
4.7 水路鐵路無縫對(duì)接，防城港物流添勁加翼
4.8 沃爾瑪改進(jìn)包裝材料實(shí)現(xiàn)物流包裝合理化
4.9 改進(jìn)包裝生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)物流包裝合理化

5 銷售物流
5.1 美國連鎖藥店的經(jīng)營銷售方式
5.2 寶潔：分銷商管理體系變革
5.3 TCL銷售網(wǎng)絡(luò)的信息化改造
5.4 聯(lián)合利華的客戶增值服務(wù)
5.5 一家服裝公司的客戶關(guān)系管理
5.6 銷售物流的成本管理
5.7 從對(duì)乘客的服務(wù)水平看民航的“銷售物流”效率
5.8 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的零售模式

6 供應(yīng)鏈管理
6.1 蘋果公司供應(yīng)鏈解析
6.2 風(fēng)神的供應(yīng)鏈組織與管理
6.4 物美創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理信息技術(shù)
6.5 美的零庫存運(yùn)動(dòng)
6.6 Dell供應(yīng)鏈管理帶動(dòng)高效物流
6.7 海爾整合供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)零庫存
6.8 某板材企業(yè)的供應(yīng)鏈管理改造

7 電子商務(wù)與物流
7.1 轉(zhuǎn)型后蘇寧云商020業(yè)務(wù)模式
7.2 亞馬遜物流促銷策略研究啟示
7.3 中遠(yuǎn)集團(tuán)電子商務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略
7.4 7-11以電子商務(wù)為武器稱霸日本零售業(yè)
7.5 阿里與郵政牽手，讓物流不再是電商發(fā)展的軟肋
7.6 合眾網(wǎng)：打造整合物流的B2R電子商務(wù)平臺(tái)

8 物流信息系統(tǒng)
8.1 RFID技術(shù)在汽車零部件物流的運(yùn)用
8.2 聯(lián)想物流：信息化帶來高效率
8.3 神龍公司生產(chǎn)領(lǐng)域計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用
8.4 信息化：上海通用的驅(qū)馳之道
8.5 美國特許連鎖經(jīng)營的成功經(jīng)驗(yàn)及啟示
8.6 DVIR：物流技術(shù)的一項(xiàng)重大創(chuàng)新
8.7 大數(shù)據(jù)為UPS帶來的經(jīng)濟(jì)效益

9 物流法律、法規(guī)
9.1 快遞合同中“保價(jià)運(yùn)輸限制賠償條款”的適用問題
9.2 如何確定公路貨物運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任
9.3 航空貨運(yùn)代理合同與航空貨物運(yùn)輸合同的區(qū)分
9.4 發(fā)貨托運(yùn)人的法律地位及權(quán)利義務(wù)
9.5 水路貨物運(yùn)輸承運(yùn)人免責(zé)事由的判定
9.6 簽單代理人對(duì)簽發(fā)提單行為的民事責(zé)任
9.7 電放方式下承運(yùn)人直接交付貨物給記名收貨人是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任

10 物流人才需求與培養(yǎng)
10.1 人才造就了沃爾瑪?shù)妮x煌
10.2 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流人才的特點(diǎn)
10.3 博士與老板聯(lián)手，共創(chuàng)第三方物流企業(yè)盈利模式
10.4 順豐速運(yùn)和FedEx員工管理文化比較
10.5 員工素養(yǎng)的培養(yǎng)-5S管理
10.6 校企協(xié)同共創(chuàng)物流人才培養(yǎng)新模式
10.7 Nike：最好的品牌需要最優(yōu)秀的人才
10.8 松下的70分人才觀及其管理之道
10.9 物流從業(yè)人員應(yīng)具備的素質(zhì)

11 物流服務(wù)管理
11.1 TNT運(yùn)輸保障服務(wù)管理
11.2 企業(yè)物流外包后的質(zhì)量管理
11.3 德國本土DHL-流的物流服務(wù)管理
11.4 物流服務(wù)創(chuàng)新與物流服務(wù)一體化
11.5 聯(lián)邦快遞企業(yè)客戶關(guān)系管理
11.6 傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，提高物流服務(wù)水平
11.7 物流信息系統(tǒng)的服務(wù)管理

參考文獻(xiàn)及網(wǎng)站