基于專利情報的新能源汽車動力系統(tǒng)技術預見研究簡介，目錄書摘
2019-12-17 11:46
來源：京東
作者：京東
基于專利情報的新能源汽車動力系統(tǒng)技術預見研究
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內(nèi)容簡介: 隨著綠色經(jīng)濟的推進，新能源汽車迎來了新一輪的發(fā)展機遇。動力系統(tǒng)作為支撐新能源汽車發(fā)展的主要元部件，是決定新能源汽車整體質(zhì)量的關鍵。
《基于專利情報的新能源汽車動力系統(tǒng)技術預見研究》將運用專利情報分析手段，按照技術鏈、創(chuàng)新鏈等協(xié)同機制，從鋰電池、燃料電池、超級電容三個角度，對全球新能源汽車動力系統(tǒng)的專利技術布局展開研究，繪制全球技術布局重點，并對相關創(chuàng)新資源進行梳理，提出全球創(chuàng)新鏈的配置方向。
《基于專利情報的新能源汽車動力系統(tǒng)技術預見研究》將運用專利情報分析手段，按照技術鏈、創(chuàng)新鏈等協(xié)同機制，從鋰電池、燃料電池、超級電容三個角度，對全球新能源汽車動力系統(tǒng)的專利技術布局展開研究，繪制全球技術布局重點，并對相關創(chuàng)新資源進行梳理，提出全球創(chuàng)新鏈的配置方向。
作者簡介: 張紅輝，副研究員，寧波市科技信息研究院副院長，從事科技創(chuàng)新政策、產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新及專利信息挖掘運用等研究。
石璐珊，中國人民大學企業(yè)經(jīng)濟學碩士，寧波市科技信息研究院助理研究員，主要從事科技政策研究與知識產(chǎn)權管理等研究。
董莎，寧波市科技信息研究院助理研究員，主要從事知識產(chǎn)權研究與服務工作，是國家知識產(chǎn)權局授予的“全國專利信息師資人才”。
石璐珊，中國人民大學企業(yè)經(jīng)濟學碩士，寧波市科技信息研究院助理研究員，主要從事科技政策研究與知識產(chǎn)權管理等研究。
董莎，寧波市科技信息研究院助理研究員，主要從事知識產(chǎn)權研究與服務工作，是國家知識產(chǎn)權局授予的“全國專利信息師資人才”。
目錄:第1章 新能源汽車發(fā)展狀況
1．1 各國完善扶持新能源汽車的政策
1．2 國外主要汽車生產(chǎn)商的新能源汽車發(fā)展情況
1．3 我國發(fā)展新能源汽車的相關舉措
1．4 我國各地區(qū)發(fā)展新能源汽車的相關舉措
1．5 國內(nèi)主要汽車企業(yè)的新能源汽車發(fā)展情況
第2章 新能源汽車動力系統(tǒng)專利技術分析
2．1 純電動汽車動力電池的專利技術分析
2．1．1 純電動汽車動力電池的介紹
2．1．2 純電動汽車動力電池專利的數(shù)據(jù)來源
2．1．3 全球純電動汽車動力電池專利技術分析
2．1．4 中國純電動汽車動力電池專利技術分析
2．1．5 小結
2．2 車用燃料電池的專利技術分析
2．2．1 燃料電池的介紹
2．2．2 車用燃料電池專利的數(shù)據(jù)來源
2．2．3 全球車用燃料電池專利技術分析
2．2．4 中國車用燃料電池專利技術分析
2．2．5 小結
2．3 超級電容的專利技術分析
2．3．1 超級電容的介紹
2．3．2 超級電容專利的數(shù)據(jù)來源
2．3．3 全球超級電容專利技術分析
2．3．4 中國超級電容專利技術分析
2．3．5 小結
第3章 新能源汽車動力系統(tǒng)創(chuàng)新資源分布
3．1 純電動汽車動力鋰電池
3．1．1 全球純電動汽車動力鋰電池的創(chuàng)新資源地圖
3．1．2 中國純電動汽車動力鋰電池的創(chuàng)新資源地圖
3．1．3 小結
3．2 車用燃料電池
3．2．1 全球車用燃料電池創(chuàng)新資源地圖
3．2．2 中國車用燃料電池創(chuàng)新資源地圖
3．2．3 小結
3．3 超級電容
3．3．1 全球超級電容創(chuàng)新資源地圖
3．3．2 中國超級電容創(chuàng)新資源地圖
3．3．3 小結
第4章 新能源汽車動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展概況
4．1 純電動汽車鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈概況
4．1．1 純電動汽車鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色
4．1．2 正極材料的發(fā)展概況
4．1．3 負極材料的發(fā)展概況
4．1．4 電解質(zhì)的發(fā)展概況
4．1．5 隔膜的發(fā)展概況
4．2 車用燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈概況
4．2．1 燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化概況
4．2．2 車用燃料電池堆的發(fā)展概況
4．2．3 氫氣制取、提純和存儲技術的發(fā)展概況
4．3 超級電容器產(chǎn)業(yè)鏈概況
4．3．1 超級電容器上游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況
4．3．2 超級電容器中游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況
4．3．3 超級電容器下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況
第5章 新能源汽車動力系統(tǒng)技術趨勢
5．1 純電動汽車動力系統(tǒng)的技術趨勢
5．1．1 目前純電動汽車動力系統(tǒng)的技術重點
5．1．2 純電動汽車動力系統(tǒng)技術功效分析
5．1．3 純電動汽車動力系統(tǒng)未來技術趨勢判斷
5．2 車用燃料電池的技術趨勢
5．2．1 目前車用燃料電池的技術重點
5．2．2 車用燃料電池技術功效分析
5．2．3 車用燃料電池未來技術趨勢判斷
5．3 超級電容的技術趨勢
5．3．1 目前超級電容的技術重點
5．3．2 超級電容技術功效分析
5．3．3 超級電容未來技術趨勢判斷
參考文獻
1．1 各國完善扶持新能源汽車的政策
1．2 國外主要汽車生產(chǎn)商的新能源汽車發(fā)展情況
1．3 我國發(fā)展新能源汽車的相關舉措
1．4 我國各地區(qū)發(fā)展新能源汽車的相關舉措
1．5 國內(nèi)主要汽車企業(yè)的新能源汽車發(fā)展情況
第2章 新能源汽車動力系統(tǒng)專利技術分析
2．1 純電動汽車動力電池的專利技術分析
2．1．1 純電動汽車動力電池的介紹
2．1．2 純電動汽車動力電池專利的數(shù)據(jù)來源
2．1．3 全球純電動汽車動力電池專利技術分析
2．1．4 中國純電動汽車動力電池專利技術分析
2．1．5 小結
2．2 車用燃料電池的專利技術分析
2．2．1 燃料電池的介紹
2．2．2 車用燃料電池專利的數(shù)據(jù)來源
2．2．3 全球車用燃料電池專利技術分析
2．2．4 中國車用燃料電池專利技術分析
2．2．5 小結
2．3 超級電容的專利技術分析
2．3．1 超級電容的介紹
2．3．2 超級電容專利的數(shù)據(jù)來源
2．3．3 全球超級電容專利技術分析
2．3．4 中國超級電容專利技術分析
2．3．5 小結
第3章 新能源汽車動力系統(tǒng)創(chuàng)新資源分布
3．1 純電動汽車動力鋰電池
3．1．1 全球純電動汽車動力鋰電池的創(chuàng)新資源地圖
3．1．2 中國純電動汽車動力鋰電池的創(chuàng)新資源地圖
3．1．3 小結
3．2 車用燃料電池
3．2．1 全球車用燃料電池創(chuàng)新資源地圖
3．2．2 中國車用燃料電池創(chuàng)新資源地圖
3．2．3 小結
3．3 超級電容
3．3．1 全球超級電容創(chuàng)新資源地圖
3．3．2 中國超級電容創(chuàng)新資源地圖
3．3．3 小結
第4章 新能源汽車動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展概況
4．1 純電動汽車鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈概況
4．1．1 純電動汽車鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色
4．1．2 正極材料的發(fā)展概況
4．1．3 負極材料的發(fā)展概況
4．1．4 電解質(zhì)的發(fā)展概況
4．1．5 隔膜的發(fā)展概況
4．2 車用燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈概況
4．2．1 燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化概況
4．2．2 車用燃料電池堆的發(fā)展概況
4．2．3 氫氣制取、提純和存儲技術的發(fā)展概況
4．3 超級電容器產(chǎn)業(yè)鏈概況
4．3．1 超級電容器上游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況
4．3．2 超級電容器中游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況
4．3．3 超級電容器下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況
第5章 新能源汽車動力系統(tǒng)技術趨勢
5．1 純電動汽車動力系統(tǒng)的技術趨勢
5．1．1 目前純電動汽車動力系統(tǒng)的技術重點
5．1．2 純電動汽車動力系統(tǒng)技術功效分析
5．1．3 純電動汽車動力系統(tǒng)未來技術趨勢判斷
5．2 車用燃料電池的技術趨勢
5．2．1 目前車用燃料電池的技術重點
5．2．2 車用燃料電池技術功效分析
5．2．3 車用燃料電池未來技術趨勢判斷
5．3 超級電容的技術趨勢
5．3．1 目前超級電容的技術重點
5．3．2 超級電容技術功效分析
5．3．3 超級電容未來技術趨勢判斷
參考文獻
京公網(wǎng)安備 11000002000088號
